Russell über die schlechten Jahre bei Mercedes: "Ich musste neu anfangen".
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Nachdem George Russell zu Mercedes kam, war das Team nicht mehr in der Lage, um Titel zu kämpfen. Das Reglement, das 2022 eingeführt wurde, kam dem Team, das unter dem vorherigen Reglement acht Konstrukteursmeisterschaften in Folge gewonnen hatte, nicht entgegen. Im Gespräch mit Sky Sports sagte Russell, dass das Team einfach etwas Zeit brauche, um alles in den Griff zu bekommen.
Auch wenn seine Mercedes-Autos oft nicht die schnellsten waren - die mangelnde Konstanz des deutschen Teams war in den letzten drei Jahren das Hauptproblem - und er sich mit schlechteren Maschinen als seine Konkurrenten begnügen musste, konnte er an den Tagen, an denen Mercedes konkurrenzfähig war, einige gute Ergebnisse für das Team einfahren, darunter drei Grand-Prix-Siege in Brasilien (22), Österreich (24) und Las Vegas (24).
Russells Hoffnungen für die neue F1-Saison
Dennoch hat Russell Hoffnung für die neue Saison: ,,Es waren ein paar harte Jahre, in denen wir nicht annähernd den Erfolg hatten, den wir uns erhofft und auf den wir hingearbeitet haben, aber ich glaube, dass wir diese Jahre gebraucht haben, um einen Neustart zu wagen und die Form zu ändern."
Der Brite fuhr fort: ,,Natürlich wird es in diesem Jahr, aber auch im nächsten Jahr, für jedes Team eine riesige Saison werden, und wir konzentrieren uns sehr darauf, alles richtig zu machen, denn wir wissen, dass man, wenn man auf der richtigen Schiene anfängt, für die nächsten Jahre gut aufgestellt ist."
In der Saison 2025 und darüber hinaus wird Russell mit dem Rookie Andrea Kimi Antonelli zusammenarbeiten. Das Mercedes-Duo wird gegen starke Fahrerpaare wie Lewis Hamilton und Charles Leclerc bei Ferrari antreten, die zu den erfahreneren Fahrerpaaren in der Startaufstellung gehören. Aber das hält den Briten nicht davon ab, wieder ins Rennen zu gehen und sich zu beweisen
,,Ich bin wirklich aufgeregt und begeistert. Die Pause war schön, aber jetzt will ich wieder Rennen fahren."
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Cas van de Kleut geschrieben.
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